1、結(jié)構(gòu)簡單,運行可靠,調(diào)節(jié)安裝方便。
2、裝有限矩型液力偶合器,能滿載啟動,過載保護。
3、重量輕、體積小、工作可靠、壽命長、維護保養(yǎng)方便。
4、其給料量可達1200噸/小時(煤),是國內(nèi)大規(guī)格的往復(fù)式給料機。
5、采用了先進的平面二次包絡(luò)環(huán)面騾桿減速器設(shè)計,承載能力大,傳動效率高。
6、側(cè)襯板、斜襯板與底板之間留縫可調(diào),能比較準確地控制留縫大小,大大減少了漏料。
7、驅(qū)動裝置對稱布置,并采用雙推桿,使整機愛力均衡,傳動平穩(wěn),消除了底板往復(fù)時的扭擺現(xiàn)象。
8、底板有立向筋板,并用三道通長托輥支承,保證了底板本身剛度,消除了現(xiàn)有往復(fù)式給料機底板工作中彎曲變形的弊病。
9、襯板由小塊耐磨鋼板拼成,這樣不僅更換時輕便容易,而且可以根據(jù)實際磨損情況,有針對性地更換磨損了的襯板塊,從而使材料合理利用,降低維修費。
DB、DK型圓盤給料機,是由電動機直接驅(qū)動減速機構(gòu)減速后,由減速輸出軸直接輸出動力,并直接驅(qū)動著圓盤作每分鐘5-55m的邊緣線速度的低速(0.7~10 r/min)轉(zhuǎn)動,通過卸料刮刀把料筒和圓盤間隙中溢出的≤50mm顆?;蚍蹱钗锪蟿澛湓诮o料機下面不同的輸送設(shè)備上,完成設(shè)計流程所需要的給配料作業(yè)。該系列圓盤給料機,主要由電動機、驅(qū)動器、圓盤三部分組成。
圓盤給料機進料口是由接料套筒和接料套筒下高度可調(diào)的調(diào)整套組成,物料從接料套筒下落至調(diào)整套再由圓盤和調(diào)整套筒的間隙中漏散出來,并被刮板將物料從圓盤上刮落下來。調(diào)節(jié)調(diào)整套和圓盤的間隙大小和調(diào)整刮板的位置即可達到調(diào)節(jié)給料量的目的,由圓盤給料機每小時的給料量和圓盤的半徑確定接料套筒的尺寸和調(diào)整套筒的尺寸,調(diào)整套筒高度的調(diào)節(jié)主要是通過固定在套筒兩邊的螺紋桿旋轉(zhuǎn)帶動套筒的上下運動。
型號規(guī)格 | 設(shè)計能力 t/h |
主要技術(shù)性能 及基本參考數(shù) |
傳? 動? 部? 分 | 重量 /t |
|||
電動機 | 減速機 | ||||||
型號 | 功率 (kw) |
型號 | 速比 | ||||
DK600 | 0.69-3.9 | 物料粒度≤25毫米 | Y90L-6 | 1.1 | 蝸輪減速機 | 53 | 0.405 |
DK800 | 1.18-7.05 | 物料粒度≤30毫米 | Y90L-6 | 1.1 | 蝸輪減速機 | 53 | 0.5 |
Dk1000 | 2.59-16.7 | 物料粒度≤40毫米 | Y100L-6 | 1.5 | 蝸輪減速機 | 52 | 0.79 |
DK1300 | 13-27.09 | 物料粒度≤50毫米 | Y132S-6 | 3 | 蝸輪減速機 | 54 | 1.11 |
DK1600 | 22.7-48.6 | 物料粒度≤60毫米 | Y132M1-6 | 4 | 蝸輪減速機 | 54 | 1.98 |
Dk1800 | 28-60 | 物料粒度≤70毫米 | Y132M2-6 | 5.5 | 蝸輪減速機 | ? ? 54 | 2.83 |
DB600 | 0.69-3.9 | 物料粒度≤25毫米 | Y90L-6 | 1.1 | 蝸輪減速機 | 53 | 0.6 |
DB800 | 1.18-7.65 | 物料粒度≤30毫米 | Y90L-6 | 1.1 | 蝸輪減速機 | 53 | 0.8 |
DB1000 | 2.59-16.7 | 物料粒度≤40毫米 | Y100L-6 | 1.5 | 蝸輪減速機 | 52 | 0.827 |
DB1300 | 13-27.9 | 物料粒度≤50毫米 | Y132S-6 | 3 | 蝸輪減速機 | 54 | 1.24 |
DB1600 | 22.7-48.6 | 物料粒度≤60毫米 | Y132M1-6 | 4 | 蝸輪減速機 | 54 | 2.83 |
故障一 圓盤跳動
故障原因:
1、圓盤面上的保護襯板松脫或翹起擦刮刀;
2、有雜物或大塊料卡入圓盤面與套筒之間;
3、豎軸壓力軸承損壞;
4、傘齒輪磨損嚴。
處理方法:
1、處理襯板,使之平整或?qū)⑺擅摰木o固、磨損的更換;
2、清除雜物及大塊物料;
3、更換軸承;
4、更換支承體或立式減速。
故障二 排料不均
故障原因:
1、軸承損壞;
2、減速機內(nèi)缺潤滑油;
3、齒輪損壞。
處理方法:
1、更換軸承;
2、適量加油;
3、換齒輪。
故障三 傳動軸跳動聯(lián)軸器發(fā)生異常噪聲
故障原因:
1、傳動軸瓦磨損;
2、齒聯(lián)軸器無油干磨;
3、支承體槽軸(或立式減速機)軸承損壞;
4、臥式減速機尾軸軸承損壞。
處理方法:
1、換瓦;
2、加油;
3、換軸承;
4、換軸承。
故障四 機殼發(fā)熱
故障原因:
1、油變質(zhì);
2、透氣孔不通。
處理方法:
1、換油;
2、暢通透氣孔。